SUKABUMIUPDATE.com - Jalan-jalan paling berbahaya di dunia sering ditemui berada di daerah dataran tinggi seperti di China Bolivia dan juga Alaska.
Pengemudi bisa melintasi jalan raya sempit dan tak beraspal yang rentan terhadap tanah longsor longsoran salju dan Medan yang curam.
Nah penasaran dimana saja jalan paling ekstrim di dunia dan berbahaya. Simak ulasannya dibawah ini yang kami rangkum dari kanal YouTube MATA S.
1. Dalton Highway Alaska
Dalton Highway Alaska - (IST)</spanPara pengemudi yang melintas di jalan Dalton sangat disarankan untuk lebih mempersiapkan segala hal selama perjalanan karena sepanjang 414 mil atau setara 666 KM.
Hal tersebut dikarenakan di jalanan ini tidak terdapat POM bensin, restoran maupun hotel.
Sebagian besar jalan pun juga tidak beraspal hanya terbuat dari kerikil sehingga menyulitkan pengemudi, bahkan dalam kondisi cuaca yang baik sekalipun.
Di saat cuaca bersalju jalanan menjadi lebih licin dan longsor akibat salju juga sering terjadi di lintasan ini.
2. Sitinjau Lauik Indonesia
Sitinjau Lauik Indonesia - (IST)</spanSitinjau Lauik kerap disebut sebagai jalan paling berbahaya di Indonesia dengan rute Kota Padang - Arosuka - Solok.
Salah satu rute yang menghubungkan Provinsi Sumatera Barat dengan provinsi lain ini memiliki kemiringan 45 derajat dan ruas panjang kurang lebih 15 KM, yang terkenal dengan tikungan ekstrimnya.
Tidak hanya menikung, di jalan ini juga terdapat tanjakan yang perlu ditaklukkan oleh para pengguna jalan.
Bahkan pengemudi harus bergantian saat melintas karena tidak memungkinkan dua mobil besar berpapasan.
Sitinjau Lauik diperkirakan telah banyak memakan korban yang jatuh kedalam jurang.
3. Guoliang Tunnel Road China
Guoliang Tunnel Road China - (IST)</spanGuoliang Tunnel Road merupakan jalan berterowongan paling terkenal dan juga berbahaya. Terowongan ini memiliki panjang hingga delapan mil atau sekitar 12 km di sekitar pegunungan China.
Didalamnya terdapat 6 terowongan kecil yang selalu ditutup pada musim dingin karena sangat licin. Selain itu, bentuknya yang sempit, berkelok, ditambah terdapat blind spot atau titik buta yang membuat setiap pengendaranya tidak boleh melakukan kesalahan sedikitpun.
Walaupun pemandangannya spektakuler, tapi apa kamu memiliki nyali untuk memasuki terowongan ini?
4. Yungas Road Bolivia
Yungas Road Bolivia - (IST)</spanJalan Yungas Road atau Death road disebut jalanan paling berbahaya di dunia karena bercurah tajam.
Lintasan yang menuju ke cordillera oriental Mountain di Bolivia ini sering terjadi hujan dan berkabut.
Jika seseorang salah berbelok saja dapat menyebabkan pengemudi jatuh dari ketinggian 4000 kaki ke tanah.
Banyak bagian yang tidak diberi pagar pembatas, sehingga menambah tingkat bahaya bagi kendaraan yang melintas. Terhitung sebanyak 200 hingga 300 orang meninggal di sini setiap tahunnya.
5. Eshima Ohashi Jepang
Eshima Ohashi Jepang - (IST)</spanMeskipun hanya sebuah jembatan, salah satu jalan paling menanjak di dunia ini mengharuskan kamu untuk memakai sabuk pengaman dengan kencang dan siapkan nafas panjang.
Jembatan Eshima Ohashi merupakan jalan paling berbahaya di dunia dengan panjang 1,7 KM dan lebar 11,4 m.
Jembatan yang menghubungkan antara kota Sakai Minato dan Matsu ini kerap disebut sebagai roller coaster Jepang. Kemiringan di satu sisinya mencapai 6,1 persen dan lainnya 5,1 persen.
Jembatan sengaja dibangun dengan sangat tinggi agar dapat dilintasi oleh kapal-kapal besar di bagian bawahnya.
6. Karakoram Pakistan - China
Karakoram Pakistan - China - (IST)</spanJalan sepanjang 800 mil atau 1288 KM, jalan Karakoram sering terjadi peristiwa bencana alam termasuk tanah longsor maupun longsor akibat badai salju.
Meskipun begitu jalanan ini masih menjadi destinasi populer wisatawan dan beberapa orang menyebutnya sebagai keajaiban dunia ke-8
Banyak kecelakaan fatal yang terjadi di lintasan ini. Pada Oktober 2018, 17 orang tewas saat sebuah bus terjatuh dan pengemudi berbelok tajam di sepanjang jalan raya.
Sebulan sebelumnya seorang turis terbunuh dalam tanah longsor yang menabrak fannya.
Kecelakaan seperti ini telah terjadi sejak Karakoram dibuat pada tahun 1959. Sebanyak 1000 pekerja yang membangunnya telah meninggal selama konstruksi jalan raya Karena ledakan atau longsor.
Editor : Reza Nurfadillah