SUKABUMIUPDATE.com - Banyak pemilik mobil yang memodifikasi kendaraan roda empat miliknya menjadi ceper atau memiliki ground clearance rendah.
Hal tersebut bertujuan untuk meningkatkan sisi tampilan agar menyerupai mobil-mobil yang biasa dipakai balapan
Bila dilakukan dengan benar, tampilan mobil akan terlihat lebih menarik. Namun demikian, membuat kendaraan lebih ceper dari standar aslinya tentu memiliki kelebihan dan kekurangan.
Karena produsen mobil sudah mendesain sebuah mobil dengan matang untuk dipasarkan.
Melansir dari Suara.com, berikut kelebihan dan kekurangan jika menceperkan mobil seperti menurut laman Deltalube:
(Ilustrasi) Mobil full modifikasi - (Pixabay.com khairie1111)</spanKelebihan Memodifikasi Mobil Jadi Ceper
Sebuah mobil yang memiliki ground clearance rendah memungkinkan untuk mendapatkan aerodinamika yang lebih baik. Aliran angin dari bagian kolong mobil menjadi rendah. Alhasil mobil dapat mencengkram aspal lebih baik.
Berikutnya, mobil mendapat kestabilan yang lebih baik. Hal ini karena semakin rapat ke tanah, semakin rendah pula pusat gravitasinya. Dampaknya, mobil semakin enak diajak bermanuver.
Mobil yang dibuat ceper bakal mendongkrak tampilan. Secara visual lebih enak dipandang akibat jarak fender yang rapat dengan dinding ban.
Kekurangan Memodifikasi Mobil Jadi Ceper
Mobil yang sudah dibuat ceper akan lebih sensitif terhadap tekstur jalan. Hasilnya, guncangan di dalam mobil lebih terasa. Hal ini bisa membuat penumpang merasa tidak nyaman.
Kondisi jalan tidak selalu seperti yang diharapkan. Ada kalanya akan bertemu dengan jalan yang tidak rata atau bergelombang. Sehingga pemilik mobil ceper akan kesulitan untuk melewati jalan rusak atau polisi tidur.
Selanjutnya adalah, mobil ceper bisa berdampak pada lebih pendeknya usia suspensi. Komponen kaki-kaki dipaksa bekerja keras untuk menopang mobil. Jadi jangan heran bila punya mobil ceper, akan lebih sering mengganti komponen kaki-kaki.
Permukaan jalan yang tidak rata bukan cuma susah untuk dilewati mobil ceper. Karena bagian bawah mobil semakin dekat dengan tanah, bemper bagian depan atau belakang kerap menjadi korban gesekan dengan tanah atau aspal. Belum lagi bagian knalpot bakal sering tersangkut saat melewati polisi tidur.
SUMBER: SUARA.COM
Editor : Dede Imran