SUKABUMIUPDATE.com - Sepeda motor KTM 890 Adventure R Rally edisi terbatas diluncurkan secara global pada 20 September 2023, dan hanya dijual terbatas sebanyak 700 unit di seluruh dunia.
Peminat motor ini bisa membelinya secara daring dengan membayar uang muka sebesar 890 euro atau sekitar Rp 14,5 juta.
Tampaknya peminat motor ini cukup tinggi. Pasalnya, melansir dari Tempo.co merujuk laman resmi KTM, seluruh unit KTM 890 Adventure R Rally sudah ludes terjual dalam waktu tiga hari sejak pemesanan dibuka.
Baca Juga: 8 Cara Mengatasi Rem Blong Pada Mobil, Tetap Tenang dan Jangan Panik!
KTM 890 Adventure R Rally ini memang jadi salah satu model yang paling laris pabrikan motor asal Austria itu. Bahkan pada model 2021, penjualannya lebih cepat, yakni ludes terjual dalam waktu kurang dari 48 jam.
Bila dibandingkan antara model tahun 2021 dengan 2024, memang keduanya punya perbedaan harga jual.
KTM 890 Adventure R Rally 2021 dibanderol US$ 19.999 atau sekitar Rp 308 juta, sementara untuk model 2024 dijual dengan harga US$ 21.499 atau sekitar Rp 332 juta.
KTM 890 Adventure R Rally ini dibuat dengan mengambil konsep dari motor Reli Dakar KTM 450 Rally generasi terbaru. Seperti versi dakarnya, motor edisi khusus ini mengusung desain bodywork hingga komponen kelas atas untuk bisa memberikan pemiliknya merasakan petualangan hardcore.
Baca Juga: Beat, Vario, dan Scoopy Disebut Favorit Maling Motor, Honda Buka Suara
Spesifikasi KTM 890 Adventure R Rally
Motor ini dibekali mesin 889cc yang menghasilkan tenaga 105 HP dan torsi 100 Nm. Mesin tersebut diklaim mumpuni untuk digunakan di trek off-road. Secara total, KTM 890 Adventure R Rally ini memiliki bobot di bawah 200 kilogram.
Dari sektor kaki-kaki, KTM 890 Adventure R Rally dibekali suspensi WP Pro Components seperti yang digunakan pada motor Reli Dakar. Selain itu, beberapa komponen juga dibuat dengan standar reli seperti pijakan kaki, roda, hingga pelindung tangki berbahan serat karbon.
Motor petualangan ini juga sudah dibekali fitur dan teknologi canggih seperti Quickshifter+, Cruise Control, dan soket USB sebagai peranti standar. Kemudian ada juga empat mode berkendara yang didalamnya termasuk mode Off-road dan Rally Mode dengan penyesuaian slip individual khusus untuk berkendara off-road.
Sumber: Tempo.co
Editor : Dede Imran