Sukabumi Update

Pernah Mengalami Motor Matic Berbunyi ‘Gredek-gredek’? Simak Penyebab dan Solusinya

Ilustrasi Motor matic - Suara gredek pada motor matic biasanya muncul saat motor sedang akselerasi atau saat putaran mesin rendah. | Foto : Pinterest

SUKABUMIUPDATE.com - Suara gredek pada motor matic adalah suara kasar atau berdecit yang berasal dari area CVT (Continuously Variable Transmission). Suara ini biasanya muncul saat motor matic sedang akselerasi atau saat putaran mesin rendah.

Meski tidak semua, namun banyak pengguna sepeda motor matic yang mengalami hal tersebut, yaitu suara kasar, gredek-gredek, atau semacam bunyi kopling pada mesin yang tidak pas. Suara ini paling banyak muncul saat pengguna sepeda motor matic menekan pedal akselerator dari lambat ke cepat.

Memang terkadang ada yang mengabaikan suaranya begitu saja karena hanya akan mendengarnya di awal saja dan setelah itu tidak terdengar lagi, namun ada juga yang merasa risih karena merasa mesinnya rusak.

Baca Juga: Cara yang Benar Memanaskan Mesin Motor

Oleh karena itu, Anda perlu mengetahui penyebab bunyi tersebut dan solusi mengatasinya, yang dikutip dari wahanahonda.

Penyebab

Jika Anda memutuskan untuk mengendarai sepeda motor matic yang mengeluarkan suara gredek, jangan langsung menganggap bahwa penyebab kebisingan tersebut hanya satu bagian saja, karena sebenarnya hal tersebut disebabkan oleh beberapa hal.

Penyebab pertama adalah adanya kotoran pada bagian CVT atau Continuously Variable Transmission sepeda motor. Kotoran ini terjadi karena berbagai sebab, mulai dari lingkungan sekitar seperti debu atau lumpur, atau karena ada masalah pada kampas gandanya.

Baca Juga: 7 Tips Merawat Sepeda Motor di Musim Hujan, Yuk Jangan Abai!

Penyebab kedua adalah karet penahan kampas ganda atau rubber clutch damper yang sudah mengeras. Saat karet mengeras, kampas ganda akan bergoyang karena kurangnya penyangganya. Dan karena lapisan gandanya bergoyang, terjadi benturan atau gesekan pada mangkuk tempat kopling berada.

Penyebab ketiga adalah gemuk pullley bocor, mengeras atau menipis. Dalam kondisi seperti itu, kampas ganda mudah terombang-ambing. Penyebab keempat adalah rusaknya roller weight atau roller CVT dan fan belt yang sudah mulai aus.

Solusi

Maka solusi yang paling mudah adalah dengan melakukan servis di bengkel atau dealer sepeda motor terdekat. Namun jika Anda ingin memperbaikinya sendiri, hal pertama yang bisa Anda lakukan adalah membersihkan mangkuk tempat kopling berada. Setelah itu, Anda juga bisa membersihkan kotoran pada fan belt dan roller.

Baca Juga: 7 Bagian Motor yang Rawan Berkarat, Terutama di Musim Hujan

Langkah selanjutnya adalah mengecek apakah per pengikat saluran kopling ganda sudah keras atau belum. Namun jika setelah dibersihkan bagian tersebut sepeda motor masih mengeluarkan bunyi gredek, maka jalan satu-satunya adalah menggantinya dengan perangkat yang dijual di bengkel resmi.

 

Editor : Ikbal Juliansyah

Tags :
BERITA TERKAIT