SUKABUMIUPDATE.com - Pembangunan jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 terus menunjukkan kemajuan signifikan. Hingga Maret 2026, progres proyek strategis yang menghubungkan wilayah Cibadak hingga Sukabumi Barat (Cibolangkaler) sepanjang 13,7 kilometer ini dilaporkan telah mencapai sekitar 75 persen.
Direktur Utama PT Trans Jabar Tol (TJT), Abdul Hakim Supriyadi, mengungkapkan bahwa sebagian besar pekerjaan struktur utama telah hampir rampung.
“Kalau untuk struktur hampir semuanya selesai, seperti jembatan dan jembatan penyeberangan orang. Tinggal satu atau dua yang masih dalam tahap pemasangan girder,” ujar Hakim saat ditemui di Exit Tol Parungkuda, Sukabumi, Senin, 9 Maret 2026, usai melakukan peninjauan di lokasi proyek.
Baca Juga: Bocimi Salah Satunya, 10 Jalan Tol Fungsional atau Gratis di Mudik Lebaran 2026
Tantangan Lapangan dan Target Penyelesaian
Meski progres fisik sudah mencapai tiga perempat dari total rencana, Hakim mengakui masih ada beberapa kendala teknis yang dihadapi di lapangan. Faktor utama yang menjadi perhatian adalah kelancaran suplai material serta kondisi tanah di sejumlah titik yang memerlukan penataan khusus.
“Masih banyak kendala, suplai material, tanah. Tapi masih berproses. Kalau itu lanjut semuanya, kualitasnya juga bagus," ungkapnya.
Terkait target operasional, pihak pengelola berharap proyek ini dapat diselesaikan secara bertahap pada akhir tahun 2026.
“Mudah-mudahan nanti saat libur Natal dan Tahun Baru (2007) sudah bisa digunakan juga,” tambah Hakim.
Baca Juga: Termasuk Jalur Ciawi-Cibadak-Sukabumi, Ini Titik Rawan Macet di Jabar Saat Mudik Lebaran 2026
Fokus Jalur Fungsional Lebaran 2026
Sembari menuntaskan pembangunan utama, PT TJT saat ini memprioritaskan penyelesaian jalur fungsional sepanjang 5,6 kilometer. Jalur ini membentang dari Exit Parungkuda hingga jalan alternatif Nagrak, Desa Karangtengah, Kecamatan Cibadak.
Jalur fungsional ini disiapkan sebagai solusi sementara untuk mengurai kepadatan arus lalu lintas di jalur arteri Sukabumi selama periode mudik Lebaran 2026.
Editor : Denis Febrian